Pierwszy poważny upgrade Wraitha - Nowe ESC.
Zdecydowałem się na wymianę ESC Ansmanna, ponieważ nie spełniało ono moich oczekiwań.
Ok - było wodoodporne, niewielkie, miało kilka podstawowych ustawień.
Niestety miało też poważną wadę - nie współpracowało prawidłowo z moim serwem, zawieszało się gdy chciałem skręcić pod lekkim obciążeniem przedniej osi ( błoto, piach, wyższa trawa ).
Bardzo długo zastanawiałem się co kupić do silnika 19T - brałem pod uwagę ESC HPI SC-15WP - posiadam takie w Sprint 2 (tak na marginesie - niedawno zakupiłem nowe, ponieważ poprzednie spaliłem.. pomyliłem plus z minusem - okazało się, że nie ma zabezpieczenia przed odwrotną polaryzacją... ).
Zdecydowałem się jednak na Team Tekin z kilku podstawowych powodów:
1. djMedic, znany także jako RCSparks, używa głównie produktów tej marki
2. jest niewielkie
3. ma masę ustawień
4. nie znalazłem nic lepszego co by współpracowało z moim silnikiem.
Zawartość opakowania:
instrukcja
dwa zestawy naklejek
przewody 14AWG - cztery sztuki o długości 18.5 cm
dwie opaski zaciskowe
kondensator - wymagany przy instalacji
taśma dwustronna
ESC FX-R
Przymiarki przed montażem.
Szukałem miejsca, do którego będę miał szybki i wygodny dostęp - uznałem, że pod maską będzie najlepiej. W niedalekiej przyszłości trochę je osłonię a w minimalnie dalszej mam nadzieje, że uda mi się sprawić by było wodoodporne :)
Podsumowując:
Tekin FX-R jest bardzo sprytnym małym ESC, posiada bardzo wiele ustawień (miedzy innymi drag brake czy ustawienie biegu wstecznego, a dokładnie jego opóźnienia i mocy). Dodatkowo można dokupić HotWire PC Interface, by mieć jeszcze więcej ustawień z poziomu komputera.
Osobiście jestem bardzo zadowolony z FX-R - w porównaniu z moim poprzednim ESC zużycie baterii spadło prawie o połowę, Wraith szybciej reaguje na gaz i hamulec i co najważniejsze - serwo się nie zawiesza :) Także jeżeli szukacie niewielkiego ESC do swojego szczotkowego silnika szczerze polecam.